Διόρισαν απόστρατο του Πολεμικού Ναυτικού ως Διευθυντή στο Εργοστάσιο της Λάρυμνας!!!
Στις
28-9-2012 είχε αναρτηθεί στο www.antinews.gr/2012/09/28/181643/ ένα
δημοσίευμα με τίτλο «Στο Μέγαρο Μαξίμου γνωρίζουν τι συμβαίνει στην
ΛΑΡΚΟ; Ο Πρόεδρος της ΛΑΡΚΟ σε καιρούς λιτότητας προσλαμβάνει
ημετέρους!»
Προφανώς δε γνώριζαν ή δε θέλησαν να μάθουν! Γιατί το έργο συνεχίζεται!!!
Στις
25-1-2013 άλλαξε η σύνθεση του ΔΣ της ΛΑΡΚΟ, καθώς ο εκλεκτός και
προσωπικός φίλος του κ. Τάκη Αθανασόπουλου, κ. Βασίλης Γριμάνης,
επικαλούμενος λόγους υγείας, παραιτήθηκε από τη θέση του Διευθύνοντος
Συμβούλου. Όχι όμως από τη θέση του Προέδρου. Από το ΔΣ αποχώρησε και ο
........ project manager του ΤΑΙΠΕΔ
κ. Φουλίδης.
Έτσι κατά τη
νέα σύνθεση του Δ.Σ. της ΛΑΡΚΟ, ο κ Γριμάνης παρέμεινε απλά Πρόεδρος,
άνευ ουσιαστικών αρμοδιοτήτων, ενώ τη θέση του αντιπροέδρου και
διευθύνοντος συμβούλου κατέλαβε ο επίσης εκλεκτός φίλος (από την εποχή
της θητείας και των δύο στις αυτοκινητοβιομηχανίες), του κ. Τάκη
Αθανασόπουλου,
Κωνσταντίνος Μπομπής.
Μα δεν έδωσε εντολή ο Πρωθυπουργός στις διοικήσεις που
διορίζει το δημόσιο τη θέση Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου να την
κατέχει το ίδιο πρόσωπο και για λόγους περιστολής δαπανών, αλλά και για
την αποφυγή δυσλειτουργιών; Είτε στο ΤΑΙΠΕΔ ......"γράφουν" κανονικά τον
Πρωθυπουργό, είτε στη ΛΑΡΚΟ .....περισσεύουν τα λεφτά!
Ποιος είναι ο κ. Μπομπής;
Ο
κ. ΜπομπήςΟικονομολόγος, απόφοιτος της ΑΣΟΕΕ, μετά το πέρασμά του από
τα οικονομικά τμήματα των Dunlop Hellas ltd και Soilax Hellas πέρασε
στον τομέα των αυτοκινήτων, αφού ανέλαβε διευθυντικά καθήκοντα στην
General Motors Hellas ABEE. Εν συνεχεία ανέλαβε τη θέση του
διευθύνοντος συμβούλου της Opel Hellas μέχρι και το 1996 και εν συνεχεία
στην Bosch το 1997 ως Γενικός Διευθυντής της Robert Bosch A.E..
Αλήθεια, μήπως σκέφτονται να μετατρέψουν τη ΛΑΡΚΟ σε ....αυτοκινητοβιομηχανία ή εργοστάσιο ...λευκών συσκευών;
Ο
κ. Μπομπής από την πρώτη μέρα αναλήψεως των καθηκόντων του στη ΛΑΡΚΟ,
έδωσε το στίγμα του. Συνεχίζει ακάθεκτος τις προσλήψεις ημετέρων και
φίλων που ξεκίνησε ο κ. Γριμάνης.
Προφανώς στις
αυτοκινητοβιομηχανίες